New Tata Safari online review tamil new Tata Safari car price and another detail

 டாடா சஃபாரி விமர்சனம்

 சஃபாரி அதன் முன்னோடிகளின் பெரிய காலணிகளை நிரப்ப வேண்டியது மட்டுமல்லாமல், டாடாவின் முதன்மை எஸ்யூவி என்ற கவசத்தையும் சுமக்க வேண்டும்

ஜனவரி தொடக்கத்தில், கிராவிடாஸ் சஃபாரி என்று பெயரிடப்பட்டபோது நிறைய புருவங்கள் எழுப்பப்பட்டன.  சோதனை கழுதைகள் மற்றும் ஆரம்பகால டீலர்ஷிப் வாகனங்கள் துவக்கத்தில் “கிராவிடாஸ்” கடிதத்துடன் காணப்பட்டாலும், டாடா கூறுகையில், இது சஃபாரி என்று பொருள்.  ஆயினும்கூட, இன்று நாம் இந்த விவாதத்தில் இறங்குவதைத் தவிர்ப்போம்.  எஸ்யூவி இங்கே உள்ளது, இது சஃபாரி என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் எங்களுக்கு ஒரு குறுகிய இயக்கி மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது.

 மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 500 மற்றும் ஹூண்டாய் கிரெட்டா 7 இருக்கைகள் இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் வரும் வரை, சஃபாரியின் ஒரே போட்டி ஹெக்டர் பிளஸ் ஆகும்.  எங்கள் கவனம் செலுத்தும் புள்ளிகள் அதன் 7 இருக்கைகள், உயிரின வசதிகள், கேபின் நடைமுறை மற்றும் அதன் சவாரி பழக்கவழக்கங்கள்.  ஆனால் முதலில், சாலையில் மரியாதை செலுத்த முடியுமா?

 நேர்மையாக, டாடா சஃபாரிகளிடமிருந்து நாங்கள் அதிகம் எதிர்பார்க்கவில்லை.  எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது மூன்றாவது வரிசை இடங்களைக் கொண்ட ஹாரியராக இருக்க வேண்டும்.  ஆனால் அதனுடன் 12 மணிநேரத்தை நெருங்கிய பிறகு, நாங்கள் மகிழ்ச்சியுடன் ஆச்சரியப்படுகிறோம்.  சஃபாரிக்கு அதன் சொந்த ஆளுமை உள்ளது, மேலும் அதில் ஒரு அழகானவர்.  இது 7 பேரை வசதியாக அமர வைக்க முடியும், கேபின் உண்மையில் பிரீமியமாக உணர்கிறது மற்றும் சவாரி தரம் அருமை.  ஒட்டுமொத்தமாக, இது உங்கள் அடுத்த குடும்ப காரிலிருந்து நீங்கள் விரும்பும் அனைத்தையும் வழங்குகிறது.  காற்றோட்டமான இருக்கைகள், வயர்லெஸ் சார்ஜர், 360 டிகிரி கேமரா மற்றும் சிறந்த இன்ஃபோடெயின்மென்ட் தொகுப்பு போன்ற சில நவீன அம்சங்களுடன் இந்த ஒப்பந்தம் இனிமையாக இருந்திருக்கலாம்.

 இருப்பினும், இந்த வெட்டுக்கள் அனைத்தும் விலையுடன் நியாயப்படுத்தப்படலாம்.  சஃபாரிக்கு ஹாரியரை விட ஒரு லட்சம் விலை இருக்கும் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம், இதன் பொருள் ரூ .15 லட்சம் - 22 லட்சம்,> எக்ஸ்ஷோரூம் வரை செலவாகும்.  அதையும் மீறி எதையும் கொஞ்சம் அதிகமாக கேட்க வேண்டும், குறிப்பாக சந்தையில் சஃபாரியின் மிகப்பெரிய போட்டியாளரான எம்.ஜி. ஹெக்டர் பிளஸ் ஏற்கனவே ஹாரியரை விட குறைந்த விலை கொண்டதாக கருதுகிறது.  டாடா விலையை சரியாக நிர்வகிக்குமானால், இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அதிக போட்டி வரும் வரை, 7 இருக்கைகளுக்கான தேர்வுக்கு சஃபாரி செல்லலாம்.

வெளிப்புறம்

சஃபாரி ஒரு பெரிய எஸ்யூவி.  இது பார்ச்சூனரின் விருப்பங்களை விட சிறியதாக இருந்தாலும், அது நிச்சயமாக ஒரு அளவு பெரியது மற்றும் கியா செல்டோஸ் மற்றும் ஹூண்டாய் கிரெட்டா போன்றவர்களை விட சிறந்த இருப்பைக் கொண்டுள்ளது.  சொல்லப்பட்டால், அதை ஹாரியரிடமிருந்து முன்பக்கத்திலிருந்து வேறுபடுத்துவதற்கு அதிகம் இல்லை.  கிரில் புதியது மற்றும் மிகவும் மெருகூட்டப்பட்டதாக தோன்றுகிறது, மேலும் இங்குள்ள சறுக்கல் தட்டு வெள்ளி நிறத்தில் முடிக்கப்பட்டு எஸ்யூவி தோற்றத்திற்கு உதவும்.  தவிர, செனான் எச்ஐடி ஹெட்லேம்ப்கள், எல்இடி டிஆர்எல்கள், மூடுபனி விளக்குகள் மற்றும் பம்பர் கூட ஹாரியருக்கு சமம்.  பயிற்சியற்ற கண்ணுக்கு, இருவரும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கலாம்.

இருப்பினும், நீங்கள் அதன் சுயவிவரத்திற்குச் சென்றவுடன் இந்த ஒற்றுமை கின்க்-அப் சாளரத்திலிருந்து வெளியேறும்.  இங்குள்ள கூரை ஒரு விளையாட்டு நிலைப்பாட்டிற்கு சாய்வதில்லை.  உண்மையில், அது சாய்வாக இல்லை.  இது பின்புற ஸ்பாய்லருக்கு எல்லா வழிகளிலும் உயர்ந்து கொண்டே இருக்கிறது.  இந்த கூடுதல் வெகுஜனத்துடன், இது நிச்சயமாக வித்தியாசமாகவும், ஹாரியரை விட பெரியதாகவும் தெரிகிறது.  இங்குள்ள வடிவமைப்பின் ஒரு நல்ல அம்சம் என்னவென்றால், பக்கத்திலிருந்து கூட, சஃபாரி ஒரு எம்பிவி போல இல்லை, ஆனால் உறுதியளிக்கும் வகையில் எஸ்யூவி

பின்புறத்தில், மெலிதான இணையான எல்.ஈ.டி விளக்குகள் பூட்கேட்டின் வெகுஜனத்தை உடைக்க உதவுகின்றன.  ஆனால் இது வடிவமைப்பில் இன்னும் கொஞ்சம் மாமா-இஷ் போல் தெரிகிறது, குறிப்பாக அந்த போலி இரட்டை வெளியேற்றங்கள்.  ஒட்டுமொத்தமாக, சஃபாரி விற்பனைக்கு வரும் முதல் சில மாதங்களாவது ஒரு ஹெட் டர்னராக இருக்கும்.

உட்புறம்

சஃபாரி உட்புறங்கள் அன்பானவை, வரவேற்கத்தக்கவை.  இது நிறைய புதிய அமைப்போடு தொடர்புடையது.  சிப்பி ஒயிட் ஃபாக்ஸ் தோல் டாஷ்போர்டில் ஆஷ்வுட் டிரிம் உடன் இணைந்து கேபினுக்கு ஒரு உயர்ந்த உணர்வை சேர்க்கிறது.  ஸ்டீயரிங் லெதரில் மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் கதவு பட்டைகள் கூட இருக்கைகள் போன்ற அதே அமைப்பில் நன்றாக மூடப்பட்டிருக்கும்.  இவை அனைத்தும் கெட்-கோவில் இருந்து பிரீமியம் அனுபவத்தை உருவாக்குகின்றன.  கூடுதலாக, ஓட்டுனரின் இருக்கை சக்தி சரிசெய்யக்கூடியது மற்றும் சாய்வு மற்றும் தொலைநோக்கி திசைமாற்றி சரிசெய்தலுடன், கட்டளை நிலைக்கு வருவது ஒரு சிக்கலாக இருக்காது.

 கேபின் அம்சங்கள் நிறைந்துள்ளது: தானியங்கி ஹெட்லேம்ப் மற்றும் வைப்பர்கள், டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், புஷ்-பட்டன் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப், கதவுகளில் மனநிலை விளக்குகள், தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் ஆட்டோ பகல் / இரவு ஐ.ஆர்.வி.எம்.  இருப்பினும், மிகப்பெரிய சிறப்பம்சமாக ‘ஸ்கை டோம்’ பனோரமிக் சன்ரூஃப் இருக்க வேண்டும்.  இங்கே அம்சங்களின் பற்றாக்குறையை நீங்கள் உணரவில்லை என்றாலும், நவீன தரங்களால் பட்டியல் முழுமையடையாது.  நீங்கள் வயர்லெஸ் சார்ஜர், காற்றோட்டமான முன் இருக்கைகள், 360 டிகிரி கேமரா அல்லது சன்கிளாசஸ் வைத்திருப்பவர் ஆகியவற்றைப் பெறவில்லை - அம்சங்கள் இப்போது போட்டியில் இருந்து கிட்டத்தட்ட வழக்கமாக உள்ளன.

பின்னர் இணைக்கப்பட்ட கார் அம்சங்களின் வழக்கு வருகிறது.  நவீன கார்களில் இந்த தொழில்நுட்பம் இன்னும் புதியதாக இருந்தாலும், சஃபாரி பட்டியல் ஏற்கனவே பழையதாக உணர்கிறது.  நீங்கள் ஜியோஃபென்சிங், கார் உடல்நலம், வேக எச்சரிக்கைகள், எனது காரைக் கண்டுபிடி, ரிமோட் லாக் / அன்லாக், விளக்குகள் ஆன் / ஆஃப் மற்றும் ஹார்ன் ஆகியவற்றைக் காணலாம்.  இருப்பினும், நீங்கள் ஏ.சி.யைத் தொடங்கவோ, காரைத் தொடங்கவோ அல்லது ஜன்னல்களைக் குறைக்கவோ முடியாது.  உண்மையில், ஆல்ட்ரோஸ் மற்றும் நெக்ஸன் இப்போது பெறும் இயற்கையான “ஹிங்லிஷ்” குரல் கட்டளைகள் கூட இங்கே இல்லை.

இருப்பினும், நீங்கள் 320W, 9-ஸ்பீக்கர் ஜேபிஎல் ஒலி அமைப்பை 4 ஸ்பீக்கர்கள், 4 ட்வீட்டர்கள், ஒரு ஒலிபெருக்கி மற்றும் ஒரு பெருக்கி ஆகியவற்றைக் கொண்டு சுடும் தருணம், உங்கள் கவலைகள் மங்கிவிடும்.  இது ஒரு அருமையான ஒலி அமைப்பு மற்றும் எம்.ஜி. ஹெக்டர் அல்லது இந்த ஜே.பி.எல் இல் முடிவிலி எது சிறந்தது என்பதைப் பார்ப்பது மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கும்.

கேப்டன் இருக்கைகளை விட 10 மிமீ குறைவாக இருப்பதும், மென்மையான குஷனிங் இருப்பதும், நீங்கள் உடனடியாக வீட்டில் அதிகமாகவும், இங்கு வசதியாகவும் உணர்கிறீர்கள்.  கூடுதலாக, கேப்டன் இருக்கைகளின் அனைத்து அம்சங்களும் - சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்கள், சாய்வு, ஸ்லைடு மற்றும் பாஸ் பயன்முறை போன்றவை இங்கே உள்ளன.  நீங்கள் கூடுதலாகப் பெறுவது கப்ஹோல்டர்களுடன் ஒரு பெரிய சென்டர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் ஆகும், இது கேப்டன் இருக்கைகளில் இல்லாத ஒரு அத்தியாவசிய சேமிப்பு இடம்.  இந்த இருக்கை கேப்டன் இருக்கைகளை விட அதிக ஆதரவு, இயற்கை மற்றும் வசதியாக உணர்கிறது.  உங்கள் பயன்பாடு என்ன என்பது முக்கியமல்ல - ஓட்டுநராக அல்லது குடும்பத்துடன் வெளியே செல்வதால், பெஞ்ச் இருக்கைகள் மிகச் சிறந்த வேலையைச் செய்கின்றன

செயல்திறன்

சஃபாரி தொடர்ந்து ஹாரியரின் பவர்டிரெயினால் இயக்கப்படுகிறது: 1956 சிசி டீசல் 3750 ஆர்.பி.எம் 170 பி.பி.எஸ் மற்றும் 1750-2500 ஆர்.பி.எம் மணிக்கு 350 என்.எம் டார்க்கை உருவாக்குகிறது.  இது 6-வேக தானியங்கிக்கான விருப்பத்துடன் 6-வேக கையேட்டில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.  விவரக்குறிப்புகள், சஃபாரி ஒரு நல்ல வழியில், வாகனம் ஓட்ட மிகவும் விரும்புகிறது.  எஸ்யூவி குடும்பத்தில் பல நபர்களால் இயக்கப்படும் என்பதால், அதை எளிதாக உணர வேண்டும்.  தெரிவுநிலை நன்றாக உள்ளது மற்றும் ஏ-தூண் சற்று அகலமாக இருந்தாலும், நகரத்தை சுற்றி ஓட்டுவது சிக்கலாக இருக்காது.  திசைமாற்றி நகர வேகத்தில் ஒளியை உணர்கிறது, இருப்பினும் நீங்கள் யு-திருப்பங்களுக்கு சிறிது தசை செய்ய வேண்டும்.

எஞ்சின் 1000 ஆர்.பி.எம் முதல் நல்ல முறுக்குவிசை வழங்குகிறது, இது சிரமமின்றி வரியிலிருந்து இறங்குகிறது.  இந்த முறுக்கு கியர்களை அடிக்கடி மாற்றாமல் சுத்தமாக இழுக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, இது நிச்சயமாக நகர போக்குவரத்தில் ஒரு நல்ல விஷயம்.  வாயுவைப் பற்றி கடினமாகப் பெறுங்கள், என்ஜின் பதில் சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது.  இது வேகத்தை உருவாக்குவது விரைவானது மற்றும் வேகத்தைத் தொடர்கிறது.  ஸ்போர்ட் டிரைவ் பயன்முறைக்கு மாறுவது விரைவான வேகத்தை அதிகரிக்க உதவுகிறது, ஏனெனில் தூண்டுதல் பதில் கூர்மையாகிறது.  இருப்பினும், நீங்கள் டீசலை சேமிக்க விரும்பினால், உங்களுக்கு ஒரு சுற்றுச்சூழல் பயன்முறையின் விருப்பமும் உள்ளது.

பாதுகாப்பு

டாடாவின் பாதுகாப்பு குறித்த உத்தரவாதம் இங்கு முழுமையாக வந்துள்ளது.  நீங்கள் 6 ஏர்பேக்குகள் (டிரைவர், கோ-டிரைவர், சைட் மற்றும் திரைச்சீலை ஏர்பேக்குகள்), ஆட்டோ ஹோல்டு கொண்ட எலக்ட்ரானிக் பார்க்கிங் பிரேக், ஆல் வீல் டிஸ்க் பிரேக்குகள், டயர் பிரஷர் மானிட்டர் சிஸ்டம் (டிபிஎம்எஸ்) மற்றும் குழந்தை இருக்கை ஐஎஸ்ஃபிக்ஸ் நங்கூரம் புள்ளிகள் ஆகியவற்றைப் பெறுவீர்கள்.

டாடா சஃபாரி விலை

 டாடா சஃபாரி விலை ரூ.  14.69 லட்சம் மற்றும் ரூ.  21.45 லட்சம்.  டாடா சஃபாரி 15 வகைகளில் வழங்கப்படுகிறது - சஃபாரியின் அடிப்படை மாடல் எக்ஸ்இ மற்றும் டாப் வேரியண்டான டாடா சஃபாரி எக்ஸ்இசட்ஏ பிளஸ் அட்வென்ச்சர் எடிஷன் ஏடி ரூ.  21.45 லட்சம்.